公司簡介
東德實(shí)業(yè)作為全球可信賴的清潔綠色能源開發(fā)利用服務(wù)商,專注于清潔能源的全方位業(yè)務(wù),涵蓋清潔能源的開發(fā)、生產(chǎn)、轉(zhuǎn)化及高效利用等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。東德實(shí)業(yè)以可持續(xù)發(fā)展為理念,不僅為全球能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化貢獻(xiàn)力量,還通過自身的努力推動清潔能源技術(shù)的不斷進(jìn)步,為實(shí)現(xiàn)全球綠色能源目標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)的支持和保障,成為行業(yè)內(nèi)值得信賴的領(lǐng)軍企業(yè)。
主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋裝備制造、能源化工、工程服務(wù)、國際貿(mào)易、交通運(yùn)輸?shù)?。公司?lián)合清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、山東大學(xué)等知名高校,在氫燃料電池空氣壓縮機(jī)及氫氣循環(huán)泵在安全性、可靠性、性能、控制系統(tǒng)等方面開展技術(shù)研究。
產(chǎn)品主要廣泛應(yīng)用于氫能行業(yè)及周邊配套設(shè)施,包括制氫、加氫、交通運(yùn)輸、化工、電力、氫冶金、液氫工廠、氫儲能、液氫加注等領(lǐng)域。氫燃料電池車包括物流車、冷鏈車、客車、叉車、卡車、商用車等。目前,在氫燃料電池BOP部件、氫能核心裝備技術(shù)及產(chǎn)品方面,東德實(shí)業(yè)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。
燃料電池氫氣循環(huán)泵經(jīng)中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會鑒定,填補(bǔ)國內(nèi)空白。產(chǎn)品整體性能達(dá)到國際先進(jìn)水平,其中除水、破水技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。另外兩款產(chǎn)品燃料電池空氣壓縮機(jī)、加氫站壓縮機(jī)填補(bǔ)國內(nèi)空白,國際領(lǐng)先。公司組織并起草2項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),累計(jì)申請相關(guān)專利達(dá)800余項(xiàng),是氫能領(lǐng)域首批通過知識產(chǎn)權(quán)體系認(rèn)證的公司。

年
創(chuàng)建于2017年
余人
公司科研團(tuán)隊(duì)
余項(xiàng)
公司申請相關(guān)專利

產(chǎn)學(xué)研合作
燃料電池核心零部件技術(shù)落后使我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)處于被動局面。針對我國目前氫能產(chǎn)業(yè)中氫燃料電池氣體供應(yīng)系統(tǒng)明顯的技術(shù)短板,煙臺東德實(shí)業(yè)有限公司聯(lián)合清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、山東大學(xué)、江蘇大學(xué)等知名高校,在氫燃料電池空氣壓縮機(jī)及氫氣循環(huán)泵在安全性、可靠性、性能、控制系統(tǒng)等方面開展技術(shù)研究。其中,西安交通大學(xué)是國內(nèi)最早、也是至今唯一設(shè)有壓縮機(jī)專業(yè)的雙一流學(xué)校。
市場應(yīng)用
燃料電池氫氣循環(huán)泵已在多家整車廠裝機(jī)運(yùn)行,并在多地實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用,其中包括上海西塘(東方綠洲)氫燃料電 池車示范工程、嘉善氫(丁柵)氫燃料電池車示范工程、嘉善氫(天 凝)氫燃料電池車示范工程、嘉善氫(楊廟)氫燃料電池車示范工程、 廣州(物流車)氫燃料電池車示范工程等。搭載濰柴氫燃料電池功率162kW系統(tǒng)的中國第一臺擁有完整知識產(chǎn)權(quán)的雪蠟車——黃河X7氫燃料電池雪蠟車(北京冬奧會雪蠟車)等。


技術(shù)競爭力
經(jīng)中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會鑒定(鑒定編號為:TK鑒字2021第010號)燃料電池氫氣循環(huán)泵,填補(bǔ)國內(nèi)空白,已批量用于多種車型的燃料電池系統(tǒng),取得顯著的經(jīng)濟(jì)、社會效益。產(chǎn)品整體性能達(dá)到國際先進(jìn)水平,其中除水、破冰技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。另外兩款產(chǎn)品,燃料電池空氣壓縮機(jī)、加氫站壓縮機(jī)填補(bǔ)國內(nèi)空白,國際領(lǐng)先。
自主生產(chǎn),成本優(yōu)勢
從模具設(shè)計(jì),鑄件生產(chǎn)、機(jī)加工、裝配、測試等均為全產(chǎn)業(yè)鏈自主生產(chǎn),國產(chǎn)化率高達(dá)95%以上,大幅度的降低了采購成本。成功推進(jìn)了國內(nèi)氫燃料電池行業(yè)的進(jìn)步。促進(jìn)了氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。


產(chǎn)學(xué)研合作
燃料電池核心零部件技術(shù)落后使我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)處于被動局面。針對我國目前氫能產(chǎn)業(yè)中氫燃料電池氣體供應(yīng)系統(tǒng)明顯的技術(shù)短板,煙臺東德實(shí)業(yè)有限公司聯(lián)合清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、山東大學(xué)、江蘇大學(xué)等知名高校,在氫燃料電池空氣壓縮機(jī)及氫氣循環(huán)泵在安全性、可靠性、性能、控制系統(tǒng)等方面開展技術(shù)研究。其中,西安交通大學(xué)是國內(nèi)最早、也是至今唯一設(shè)有壓縮機(jī)專業(yè)的雙一流學(xué)校。

市場應(yīng)用
燃料電池氫氣循環(huán)泵已在多家整車廠裝機(jī)運(yùn)行,并在多地實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用,其中包括上海西塘(東方綠洲)氫燃料電 池車示范工程、嘉善氫(丁柵)氫燃料電池車示范工程、嘉善氫(天 凝)氫燃料電池車示范工程、嘉善氫(楊廟)氫燃料電池車示范工程、 廣州(物流車)氫燃料電池車示范工程等。搭載濰柴氫燃料電池功率162kW系統(tǒng)的中國第一臺擁有完整知識產(chǎn)權(quán)的雪蠟車——黃河X7氫燃料電池雪蠟車(北京冬奧會雪蠟車)等。

技術(shù)競爭力
經(jīng)中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會鑒定(鑒定編號為:TK鑒字2021第010號)燃料電池氫氣循環(huán)泵,填補(bǔ)國內(nèi)空白,已批量用于多種車型的燃料電池系統(tǒng),取得顯著的經(jīng)濟(jì)、社會效益。產(chǎn)品整體性能達(dá)到國際先進(jìn)水平,其中除水、破冰技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。另外兩款產(chǎn)品,燃料電池空氣壓縮機(jī)、加氫站壓縮機(jī)填補(bǔ)國內(nèi)空白,國際領(lǐng)先。

自主生產(chǎn),成本優(yōu)勢
從模具設(shè)計(jì),鑄件生產(chǎn)、機(jī)加工、裝配、測試等均為全產(chǎn)業(yè)鏈自主生產(chǎn),國產(chǎn)化率高達(dá)95%以上,大幅度的降低了采購成本。成功推進(jìn)了國內(nèi)氫燃料電池行業(yè)的進(jìn)步。促進(jìn)了氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。